futness
de periode van zwijnerijen en bachanalen komt er weer aan, onvermijdelijk gevolgd door goede voornemens als “dit jaar echt eens iets te doen aan het horecagezwel” en een verhoogd aantal inschrijvingen in de lokale fitnessclub. Er is eigenlijk niks “lokaal” meer aan die fitness, de markt is verzadigd met grote ketens, kapitalisme, vrije markteconomie, blahblah.
Een van mijn problemen met big corporate fitness ketens, ok, mijn enige probleem, is de geldklopperij en het daarvoor vereiste hoge gehalte aan inspiratie. Een voorbeeld : zorg ervoor dat al het personeel dat instaat voor de fysieke begeleiding van Jan met de zweetband, als zelfstandigen komen werken, en reken zo de kosten door naar Jan. Jan kan zo al een basisbegeleiding verkrijgen voor de luttele prijs van 180 euri. Bij de privé-trainer. In de fitness. Waar Jan tegen de 60 euri per maand betaalt. Jan voelt zich anaal misbruikt.
Daar stopt het niet. De fitness is wijd uitgezaaid doorheen oa het vlaamse landschap en je hebt automatisch toegang tot alle fitnesscentra van hetzelfde concern. Behalve als die het achterzetsel “business” of “for women” krijgen. De fitness opent vlakbij een nieuwe vestiging, en das leuk want das dichter bij de job (ja, ik heb een job) en zou dus haalbaar zijn om onder de middag een uurtje te gaan zweten. Nope, deze fitness is een “business” fitness, geen toegang hier, maar u kan uw lidmaatschap wel transfereren voor het luttele bedrag van 69 euri. En de drank (water met siroop) is niet gratis. Tof. Ik ben geen vrouw, maar ik ken wel een paar vrouwen en die kregen een soortgelijk verhaal te horen in de fitness “for women” van hetzelfde concern. Ook tof.
Wat dus zijn de eerste richtlijnen als je een fitness start :
Over de mensen daar vertel ik nog wel eens, wanneer ik dieper inga op de Günter Wallraff in mij.
Friday, October 13th, 2006 @ 11:10 by bammbamm 
even serieus, wuh?
RSS 2.0
Trackback
October 13th, 2006 at 20:10
Fitness is voor patsers en deskjockey die zichzelf moeten bewijzen. “Kijk eens hoeveel kilo ik kan benchpressen?” Mensen met een “echte” job krijgen nog genoeg lichaamsbeweging en worden er nog voor betaald ook.
October 14th, 2006 at 02:10
Btw, moet dat genen Umlaut zijn op die “u” in Günter, ipv nen accent circonflexe?
October 14th, 2006 at 18:10
Passage Fitness zeker?
October 15th, 2006 at 17:10
Charlo : ik ben system engineer. Welk deel daarvan, denk je, is bevorderlijk voor mijn algemene conditie en lichaamsbouw ?
De naam van de briliante onderzoeksjournalist is inderdaad foutief gespeld, mijn excuses, en bij deze aangepast.
Ik moet ook toegeven dat ik geen tijd overhoud om geregeld te fitnessen, al maak ik dankbaar gebruik van sauna en stoombad.
Renegade : hoe durft u zo iets überhaupt nog maar te suggereren !
October 16th, 2006 at 01:10
@bammbamm: kijk naar mijn juiste woorden -> “echte” job
October 16th, 2006 at 08:10
@Charlo, goed dat er ook mensen zijn die met hun “on-echte” job het geheel administratief, IT-gewijs, logistiekondersteunend, delegerend,… omkaderen, opdat u uw “echte” job naar behoren kunt uitvoeren
October 16th, 2006 at 09:10
Charlo : op mijn veertigste wordt ik trucker, compleet met nektapijt, gouden oorring met kruisje, jeanshemd en de volledige collectie van Henk Wijngaard in mijn voertuig. Voorlopig blijf ik ff bofh spelen.
en zoals de juul het al pleegde te zeggen : et tu charlo ?
October 16th, 2006 at 10:10
Wel, ik kan hier moeilijk gaan lopen pochen over mijn job. Ik kan u wel een paar hints geven: er zijn maar een 6 à 700 mensen die job doen in Antwerpen, het heeft iets met schepen te maken en het kan bijwijlen serieus uitputtend zijn.
Puzzelen maar!
October 16th, 2006 at 10:10
grrr, correctie: “die DE job doen” etc
(juist wakker)
October 16th, 2006 at 10:10
Charlo, waar aan de dokken werkt u juist, welke natie ? 6 à 700 mensen, denk da we meer dokwerkers hebben, dus da is het nie, bestuurt u kranen ? bent u markeur of chef-markeur ? inspecteur/controleur van schepen/ladingen ? Goeie morgend btw. Een tas koffie voor de Charlo ! (en alle anderen die daar behoefte aan hebben natuurlijk)
October 16th, 2006 at 11:10
ik gok op de lichte zedensector, dat zijn er ook een pak minder tegenwoordig, zo hoor ik. die zitten ook bij de schepen, en das ook wel uitputtend imho. En uiteraard is het niet iets om over te pochen. In Antwerpen noemen we dat trouwens stoefen.
October 16th, 2006 at 11:10
nvdr : met 2 ff’en
Charlo : ben je lichtmatroos ? Dat zou veel verklaren, maar me ook ten stelligste verbazen. Then again, ik kan natuurlijk ook een fictief virtueel personage zijn, uitgedacht door een of andere hikikomori…
October 16th, 2006 at 12:10
Ik fitness voor nog geen 15 eur. per maand met inbegrip van persoonlijke coaching ed… Snap het probleem niet ge kunt in het bos gaan lopen, zelf een toestel kopen, ed. als ge niet mee wil doen met de ‘commerce’…
@bammbamm is idd een goed idee om als Ali in de fitness te integreren en zo onderzoeksjournalistiek te doen.
@Charlo zijn er maar 700 schippershoeren in Antwerpen, dacht echt dat het er meer waren
October 16th, 2006 at 14:10
@bammbamm: vooral msc/psa (vroeger hnn). Maar geen markeur, kraanman, sc-chauffeur of inspecteur. Noch lichtmatroos of hoer. Toch een verdienstelijke poging hoor valie.
October 16th, 2006 at 15:10
charlo : wat doe je momenteel bij msc/psa en vroeger bij hnn ?
valie : moest ik meteen weg kunnen dan zou ik dat doen, ik dacht dat het ondertussen wel duidelijk zou zijn dat ik vanwege een contract/abo niet meteen weg kan
October 16th, 2006 at 15:10
@Charlo; jij bent een kuiper (lasher), is het niet? Komaan vertel maar, je hebt al genoeg aandacht gekregen
October 16th, 2006 at 15:10
@naughty finger: Spot on!
@bammbamm: hnn is opgegaan in de fusie van msc/psa.
October 16th, 2006 at 16:10
@naughty finger & charlo : jullie worden vast beste vrienden
@charlo : inderdaad, ik was de stoelendans der fusies van HesseNatie al helemaal uit het oog verloren.
October 16th, 2006 at 17:10
@bammbamm: en naar wat ik hoor is die stoelendans nog niet ten einde…